open2ch.net
携帯で見る

(´∀`)まだまだバナー募集中
 バナー一覧

車種・車メーカー@おーぷん2ちゃんねる

ローカルルールの議論・経過についてはwiki
おーぷん初心者はよくある質問と回答を見てね
板一覧 | ヘッドライン | ランキング | 履歴
2018/11/16 おーぷん人気検索ワードはじめり
2018/11/16 【新機能】#ハッシュタグ実験中

設定
レス順 | 作成順   
1: ABARTH124spider part9 (8) 2: 【トヨタ】新型ハイラックス (6) 3: 100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定 その01 (23) 4: ニッサンの車に乗ると体調壊す (3) 5: RX-8スレ (2) 6: 車のローンって簡単に組める? (3) 7: 日産スカイライン 25GT-Tを貰うんだが (6) 8: 【ISUZU】ELF Part1【ELF】 (2) 9: 【トヨタ】ランドクルーザー70【分家14】 (484) 10:笑う車 笑ゥせぇるすまん 痛い車 (4) 11:【トヨタ】ランドクルーザー70【分家13】 (1000) 12:グーネットとカーセンサーどちらがいいの? (4) 13:セルシオ ⇒ フェラシオ (5) 14:キモヲタは車重を気にする前にダイエットしろ (3) 15:【トヨタ】ランドクルーザー70【分家12】 (1000) 16:【fortwo】smart・スマート【forfour】 (7) 17:【ZE3】二代目インサイト【ZE2】 (6) 18:【スズキの】スイフト総合雑談【コンパクト】 (49) 19:【日産】ジューク Part1【JUKE】 (10) 20:【Sの字】スズキ自動車総合【マーク】 (54) 21:【トヨタ】イプサムについて語りましょう (1) 22:【SUBARU】NAインプレッサ 01【GC/GD/GE/GF/GG/GH】 (4) 23:【GC/GF】インプレッサ FAQ 1【NAも】 (12) 24:【MAZDA】ロードスター総合スレ(NA,NB,NC)【Roadster】 (105) 25:【トヨタ】ランドクルーザー70【分家11】 (1000) 26:【HONDA】 避難所 【難民】 (2) 27:【MAZDA】デミオ総合スレ(DW,DY,DE,DJ)【DEMIO】 (161) 28:★★★【移民必見】 おーぷんの機能解説スレ@車種・車メーカー (16) 29:ユーノスロードスター1万km (6) 30:レガシィ BP/BL 1 (14) 31:【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS1【STI】 (12) 32:【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS【日産】 (5) 33:【日産】K12マーチタン ゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!! Part.1 (19) 34:【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part1【ZC32S】 (44) 35:ブルーバード乗りの人 (7) 36:【トヨタ】ランドクルーザー70【分家10】 (1000) 37:【トヨタ】ランドクルーザー70【分家09】 (1000) 38:【z33】フェアレディZ【お手頃価格】 (7) 39:【トヨタ】ランドクルーザー70【分家08】 (1000) 40:ND    (17) 41:初心者の俺にランボルギーニの車種を教えるスレ (7) 42: 【トヨタ】ランドクルーザー70【分家07】 (1000) 43:トヨタ サクシード 集まって (6) 44:【トヨタ】ランドクルーザー70【分家06】 (1000) 45:【トヨタ】ランドクルーザー70【分家05】 (1000) 46:【トヨタ】ランドクルーザー70【分家04】 (1000) 47:【トヨタ】ランドクルーザー70 【分家03】 (1000) 48:ポルシェ総合その1 (2) 49:【三菱】デリカ D:5 1台目【分家】 (12) 50:【トヨタ】ランドクルーザー70 【分家02】 (1000) 51:車種・車メーカー雑談スレ (36) 52:【HONDA】5代目オデッセイ★13【ODYSSEY】 (6) 53:4代目タウンエース&6代目ライトエース (10) 54:BMW MINI総合 (4) 55:【日産】K13マーチnismo s Part.1 (5) 56:【アルファロメオ】AlfaRomeo 916系GTV・Spider 15 (6) 57:バナー募集 in 車種・車メーカー (2) 58:【ZZW30】TOYOTA MR-S 80台目【オープンカー】 (15) 59:◆この板の自治雑談質問相談投票スレ立て依頼総合★1 (2) 60:【2尻】 BMW2シリーズ  【クーペ】 (4) 61:次期スカG (9) 62:【CORVETTE】シボレーコルベット 1【GM】 (6) 63:【MAZDA】マツダ CX-5【SKYACTIV】 (24) 64:【水平対向】スバル総合【キモヲタブルー】 (15) 65:【三菱】FTO vol.42【避難所】 (8) 66:Z40ソアラ/LEXUS SC430UZZ40 SOARE430SCV (4) 67:【三菱】ランエボ【総合】 (25) 68:次期ロータリー車 (45) 69:86ベースの4ドアセダン (5) 70:FR車 (24) 71:[避難場所]スバルXV,XVHV (3) 72:【首都高】C1夜景組・12周目【都心環状線】 (6) 73:SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS103▼IMPREZA (3) 74:コンパクトカー総合スレッド (12) 75:マツダ3代目アクセラ避難所 (360) 76:【Porsche】ポルシェ ケイマン【Cayman】 (3) 77:リコール情報 (4) 78:【トヨタ】クラウン-01【総合】 (10) 79:ランドクルーザー70  【分家01】 (2000) 80:ゴブリン語 (3) 81:CUBEでいこう (25)  
スレッド一覧   過去ログ   ごみ箱(仮)

【1:8】ABARTH124spider part9
1名無しさん@おーぷん:2018/07/31(火)20:12:53 ID:xFL
2016年発売のアバルト124スパイダーのスレです。
【メーカー公式サイト】
http://www.abarth.jp/124spider/
【PV】
http://youtu.be/MXuz4QM2QCA
【みんカラ】
http://minkara.carview.co.jp/car/fiat/abarth_124_spider/
【Abarth・Fiatチューニングショップ】
A.TRUCCO
http://www.a-trucco.com/
THREEHUNDRED
http://www.threehundred.jp/
TEZZO
http://www.tezzo.jp/
G-TECH
http://www.g-techgmbh.jp/
FLATOUT
https://www.flatout.jp/shop/products/list.php?category_id%5B%5D=61
【マツダ・ロードスターパーツ】
AutoExe
http://www.autoexe.co.jp/car/nd.html
オクヤマ
http://www.carbing.co.jp/japan/latest/nd5sp.html
MAZPARTS
http://mazparts.biz/wdp/?p=5078



2名無しさん@おーぷん:2018/07/31(火)20:13:46 ID:xFL
【海外124spider forum】
http://www.124spider.org/
【前スレ】
ABARTH124spider part8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529197885/
【関連動画】
http://youtu.be/mK3UUpZY0DY
http://youtu.be/v3DjRhFqHRM
http://youtu.be/FW1nYR92JSo
http://youtu.be/-wxxHgJorVE
http://youtu.be/AZlM8gpBMKg
http://youtu.be/0bUzzpzmWJU
http://youtu.be/Uhsgzk6VeS0
【海外レビュー】
リチャード・ハモンド
http://www.grandtournation.com/3144/why-richard-hammond-prefers-the-fiat-abarth-124-spider-mp1123/
ジェレミー・クラークソン
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1061074815.html
アバルト124スパイダーとロードスター2.0比較
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1060230580.html

3名無しさん@おーぷん:2018/07/31(火)20:14:11 ID:xFL
【ECUチューン】
Digi-Tec
http://www.digi-tec.jp/products/fiat-abarth
170→194ps 250Nm(25.5kgm)→310Nm(31.6kgm)
Tezzo(Digi-Tec)
http://tezzo-style.ocnk.net/phone/product/1917
Digi-Tec10%増し(自称)
Threehundred
開発中
500MADDNESS(海外)
http://shop.500madness.com/fiat-124-cid528/performance-products-cid537/fiat-124-spider-ecu-clone-maxpower-by-madness-pid4379
【サブコン】
RaceChip(RaceChip ONE,Pro2,Ultimate)
http://racechip-japan.com/hinban/rc_abarthg.htm
ONE 193ps 296Nm(30.1kgm) Pro2 200ps 308Nm(31.4kgm) Ultimate 205ps 319Nm(32.5kgm)
EUROCOMPULSION(海外)
https://shopeurocompulsion.net/products/euro-drive-lite-tuning-system-fiat-124
500MADDNESS(海外ショップ、サブコン?Street/Truck2種(+Bluetooth有無)あり
http://shop.500madness.com/fiat-124-cid528/performance-products-cid537/fiat-124-spider-engine-control-module-maxpower-by-madness-street-bluetooth-control-pid4050
G-tech
http://www.g-techgmbh.jp/partstuning/performancekit/index.php
190ps 30.5kgm

4名無しさん@おーぷん:2018/07/31(火)20:14:38 ID:xFL
シャシダイデータEUROCOMPULSION



大型インタークーラーキット装着車




5名無しさん@おーぷん:2018/07/31(火)21:13:54 ID:IET
http://youtu.be/JXOF3M1MpnE

レカロ公式のこのダサいCMなんとかならんのか…

6名無しさん@おーぷん:2018/08/01(水)16:07:41 ID:mKu
>>5
ま、まあ1番最初の意味不な奴よりはマシなんじゃね…

7名無しさん@おーぷん:2018/08/03(金)18:53:54 ID:68F
本家が基地外の巣窟になってるなぁ

8忍法帖【Lv=12,そうりょ,LTp】:2018/08/09(木)05:28:50 ID:Q8A
http://youtu.be/Gc_EiCPMJCk

カッコいい

名前: mail:

【2:6】【トヨタ】新型ハイラックス
1名無しさん@おーぷん:2017/10/21(土)23:20:11 ID:V6C
ハイラックス公式HP http://toyota.jp/hilux/

ベースグレードx:3,267,000円
上級グレード z:3,742,200円

2017.9.12より発売中

ハイラックスについて情報共有しましょう!



2名無しさん@おーぷん:2017/10/21(土)23:23:03 ID:V6C
因みに自分は南東北にて9月23日に白のXを予約

納車は2月になる模様…


他にも買った方いらっしゃいますか?

3名無しさん@おーぷん:2017/12/01(金)21:43:34 ID:EO1
買ったぜ黒Z
関東 10月契約 納車は遥か先5月予定?遅いと7月…。
展示でもいいから早く出せって交渉中 決算前には
納車かも?

4名無しさん@おーぷん:2017/12/06(水)16:16:02 ID:tDU
>>3
凄い勢いで契約数増えてるみたいですね…

2月でもまだ短い方だったんだ…
早めに頼んでいて良かった…

5名無しさん@おーぷん:2017/12/09(土)22:44:01 ID:xac
ですねー。9月発表前に予約で抑えますか?って言われたけど
現物見て乗ってから~って断ったらこんなんですよ。
さっさとハンコ押せば良かった。

6名無しさん@おーぷん:2018/02/19(月)12:26:36 ID:rPA
シングルキャブ希望

名前: mail:

【3:23】100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定 その01
1名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:28:02 ID:CpT
★みんなへのお願い★
・他グレード批判はやめましょう。みんな仲間です。
・荒らしに過剰反応してはいけません。
・100は乗り換える車じゃない、壊れるまで乗り続ける車なんですよ。



14名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:45:19 ID:CpT
 ★ATFの交換は注意★
  今まで一度もATFを交換した事が無い場合は交換すると不具合が出る場合があります。
  ディーラーやカーショップ等で安易に交換するのはトラブルの元です。慎重に。
  どうしても換える場合は純正のATFを何回かに分けて交換したり
  ミッションのオイルパンごと外して内部を洗浄してから交換するようにしましょう。
  100系はフレックスロックアップの制御が加わったので、トヨタ製以外のATFは
  使うべきではありません。

15名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:46:29 ID:CpT
・走行時に足周りからの異音
  ブッシュが劣化して裂けて異音がしたり、潤滑不足のボールジョイントから異音がする場合が
  多いです。ロアアームNo1,No2は壊れやすく、尚且つ一部がリコール箇所でした。
  アッパーアームも壊れやすいです。ロアアームやアッパーアームは10万キロごとの交換を
  お勧めします。劣化するとアライメントも狂います。

16名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:46:49 ID:CpT
・ブレーキ時の異音、ジャダー等、パッドの片効き
  ローターの偏磨耗、キャリパーやディスクに異常がある場合が殆どです。特に100系は
  後輪キャリパーのスライドピン固着とピストン固着が発生しやすい車両でもありますので、
  定期的なOH(ピストンシール、スライドピンのゴムブーツ等全て)は必須項目の一つです。

・パワーステアリングラックブーツからオイル漏れ
  左側(助手席側)からオイルが滲み出す事が多いです。 パワステフルードの量に注意。

17名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:47:58 ID:CpT
■よくあるトラブル集  -ボディ外装編 Part1-

・ライトの黄ばみ、ライトカバークリア層禿
  対象は3兄弟全て。これは単に年式が古いからであって後期でも発生します。
  ライトカバー表面のUVカットコーティング層が剥がれ、太陽光紫外線で
  劣化するものと考えられる。初代ヴィッツのようにライトカバーのみ部品が供給されている
  なんて事は無いんで、ユニットごと交換(新品片側5万位)、もしくはコンパウンド等で磨き
  その後表面にUVカットコーティングを施す。今後の寿命を延ばす方法として、

18名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:48:42 ID:CpT
  極論だが北向き駐車をする、機械式洗車機を避ける、シャッター付駐車にする等があげられる。

・ミラーユニット付け根の塗装禿
  外して塗る。もちろん気にしなければ放置でもおk。手軽に直したいのであれば、
  タッチペンで塗ってしまうのも手。他車と比較するとここの塗装は耐久性が若干弱ですめ。
  既に5年以上前から塗装が禿げている車両もありました。

19名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:49:23 ID:CpT
・ミラーが電動で開閉出来ない
  内部のギア欠け、もしくはギアケースが割れた。これどちらも樹脂製。
  毎日開閉するような使用方法だともって7年程度。内部のギアボックスごと交換するか、
  中品を購入し2コ1修理で対処を。もちろんミラーごと新品交換も有りです。

20名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:49:44 ID:CpT
・ウィンドウ系のトラブル
  経年劣化により、ウィンドウが上がりすぎてドア開閉時にボディ側ガイドと接触する、
  ウィンドウ上下開閉時にガラガラ音がする等は、内部のレギュレーター立て付け調整部で
  調整を行うと吉です。110系や90系のように、窓ガラス自体が落下等、深刻なトラブルは
  100系では殆ど発生しません。

21名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:50:55 ID:CpT
■よくあるトラブル集  -ボディ外装編 Part2-

・エアロ未装着車両で、ボディ下部の未塗装樹脂箇所が白色化
  アーマオールを塗れば、新車時のように黒々と蘇る。コイツの値段が高いと思うのであれば、
  シリコーングリスを塗っても同じ効果を発揮するうえ、値段も安く済む。
  だがこれらは雨天時走行すると水で流されてしまい効果が無くなってしまう為
  もっと長期間長持ちさせたいのであれば、この手の最終究極品である
  WAKO'Sのスーパーハードがオススメ。値段が高いので購入時は注意。

22名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:51:20 ID:CpT
・ボンネットが落ちてくる
 ダンパーがへたっています。交換しましょう。

・Bピラーカバー禿
  対象はハードトップ車。新品へ交換、もしくは塗装をやり直しやカッティングシートを
  貼り付ける等で対処。外すと高い確率でカバーの爪とクリップが破壊されるので
  再度取り付ける場合は、禿カバーを修復し接着剤で爪を修理しクリップ(75039-22010)を
  別途注文し準備したほうが吉。ちなみに片側4個のクリップで固定してあります。

23名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)22:52:06 ID:CpT
・以前と比べると、風きり音増加した。またどこからか風が漏れてきているような気が
  これも対象はハードトップ車で、ウェザーストリップ(ドアの回りを一周しているゴム)が
  お疲れさんのようです。新品交換で対処しましょう。 ドアやウィンドウの建付け調整も
  行ってみると吉です。

・リアクォーターパネル逆エクボ凸
  コーナリング中、トランク内の荷物が当たって発生する。原因はトランクの内張りが薄いため。
  100系に限って異常に薄いので注意したい。座布団等でトランクの左右をガードすると良いらしい。

名前: mail:

【4:3】ニッサンの車に乗ると体調壊す
1名無しさん@おーぷん:2017/09/01(金)13:13:30 ID:35y
衝突時のこと考えすぎてシートが常に防御姿勢
だから長時間運転が拷問
腰と首と背中が痛くなるやで
それと緩衝設備?使いすぎて
走っとる間常に小刻みな揺れがあるし
あの揺れは車酔いには大敵やろなぁ

デカイ買いもんやから大事に乗っとるけど次は絶対買わへんで



2名無しさん@おーぷん:2017/09/17(日)07:50:15 ID:ES9
フィリピン人ランパノ・ジェリコ・モリ日本製自動車工場工員、
女子大生通り魔暴行リンチ殺人事件の犯人として逮捕。
http://moratoriamu310.blog.so-net.ne.jp/2017-09-02
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000109133.html
https://matome.naver.jp/odai/2150434044340549601
http://www.sankei.com/affairs/news/170902/afr1709020021-n1.html
岐阜県瑞浪市祖父江の住民、日本自動車会社の首脳:
「白い殺人鬼でも、黒い強姦魔でも、よく働く通り魔が、よい通り魔だ」。
トヨタ自動車の期間工が、ラインを止めないためにトイレまで我慢して働いても、
正社員採用など夢のまた夢なのは有名な話。
同じトヨタ自動車の社員でもアメリカでは高卒でも簡単に工場長にでもなれる。
「お客様」だから。

3名無しさん@おーぷん:2017/10/02(月)21:09:40 ID:bpl
昔の日産車は国産で一番の乗り心地だったんだがな。

名前: mail:

【5:2】RX-8スレ
1名無しさん@おーぷん:2017/08/07(月)13:19:49 ID:Y2e
マツダRX-8のスレです



2名無しさん@おーぷん:2017/08/07(月)13:20:25 ID:Y2e
!aku1
★アク禁:>>1

名前: mail:

【6:3】車のローンって簡単に組める?
1名無しさん@おーぷん:2016/12/06(火)22:14:56 ID:c69
ちな大卒1年目



2名無しさん@おーぷん:2016/12/10(土)08:46:43 ID:BIT
仕事してりゃ余裕

3名無しさん@おーぷん:2017/10/05(木)10:42:44 ID:NC5
どこで借りるかによるよ。
金利高いところほど簡単に組めるんじゃね?罠だよ罠。

名前: mail:

【7:6】日産スカイライン 25GT-Tを貰うんだが
1名無しさん@おーぷん:2016/11/03(木)23:34:34 ID:mSr
維持費やら税金やらで幾らぐらいかかるか教えて貰えないでしょうか。
来年従兄から譲り受けるのですが…



2名無しさん@おーぷん:2016/11/05(土)17:09:24 ID:LFA
ガス代はまあ無視するとして、保険と税金で10万以内に収まればいい方ではないか。

3名無しさん@おーぷん:2016/11/17(木)00:05:46 ID:QUk
<hit></hit>
意外と安いもんだよ

4名無しさん@おーぷん:2016/11/18(金)01:39:02 ID:1Fv
スカイラインて税金高そうなイメージがあるが大丈夫かなぁ…

5名無しさん@おーぷん:2016/11/18(金)09:35:44 ID:57o
2.5リッターで1.5t切るから、それほどでは?

6名無しさん@おーぷん:2016/11/18(金)20:07:05 ID:cCd
おいおい(笑) 釣りか? 従兄弟に聞けばいいだろうが!バカなの?

名前: mail:

【8:2】【ISUZU】ELF Part1【ELF】
1名無しさん@おーぷん:2015/10/21(水)22:20:32 ID:ksu
ELF http://www.isuzu.co.jp/product/elf/

【OEM】
日産アトラス(旧OEM)公式
H43
ハイブリ:http://history.nissan.co.jp/ATLAS20/H43/HYBRID/0701/index.html
通常: http://history.nissan.co.jp/ATLAS20/H43/0701/index.html
H42
http://history.nissan.co.jp/ATLAS20/H42/0010/index.html
http://history.nissan.co.jp/ATLAS20/H42/0101/index.html
http://history.nissan.co.jp/ATLAS20/H42/0206/index.html
http://history.nissan.co.jp/ATLAS20/H42/0406/index.html

マツダタイタン(現OEM)
http://www.titan.mazda.co.jp

ここは基本、ELFについて語るスレですがH42、H43の日産アトラス、現在エルフのOEM供給である5、6代目マツダタイタンについて語っても構いません。



2名無しさん@おーぷん:2015/10/21(水)22:24:44 ID:ksu
【OEMPart2】
日産アトラスF24
http://www.nissan.co.jp/ATLAS10/
エルフ100
http://www.isuzu.co.jp/product/elf/model/elf100/
キャンターガッツ
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter/guts/12/

上記の車についても語ってもらって構いません。

名前: mail:

【9:484】【トヨタ】ランドクルーザー70【分家14】
1名無しさん@おーぷん:2015/10/04(日)18:38:29 ID:fhk
2chの年々酷くなる規制の巻き添えで書き込めない人々のため、
70スレの避難所・補完として分家スレを立てました。
果たして需要があるのか全く予想もつきませんが(笑)
細々とではありますが連綿と続く伝統の70スレは書き込む人々で成り立っています。
自由かつ専門的な書き込みが規制の巻き添えで減少するのは放置できません。
本家の書き込みに対するレスをこちらで対応するのもありかと思います。
あくまで分家としての立場を守りながら今後の活用方法等についても検討していければと思います。(2013/06/22)

2ch運営陣の交代により規制は大幅に緩和されましたが
今後も事態の変化に備え引き続き避難所・補完としての役割を果たしたい思います。
タブ状態の時本家と区別しやすくするためスレタイ先頭に【トヨタ】を追加しました。
なお、オープン2chのURLは現在2ch上に直リンク出来なくなっているようです。(2014/06/02)

本家2ch.netの仕様変更により2ch.net互換掲示板ではなくなりましたが
両方に対応するブラウザが出ています。(2015/03/13)

[過去スレ]
分家13 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1433823077/
分家12 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1429513863/
分家11 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1426253209/
分家10 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1424156895/
分家09 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1421583535/
分家08 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1418467015/
分家07 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1414501460/
分家06 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1411554894/
分家05 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1409303893/
分家04 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1407401523/
分家03 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1405258992/
分家02 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1401680935/
分家01 http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1371861915/

[本家現行スレ]
お家騒動の間しばらく記載を控えます。分家としてはあくまでニュートラルです。(2014/09/24)

[画像アップロード]
ローカルに保存してある画像のアップロードが簡単に出来ます。
専ブラ使用の方はスレを一般ブラウザで開いてドラッグ&ドロップ
あるいは[ファイル選択]タブから展開して選択するだけです。



475名無しさん@おーぷん:2018/10/27(土)08:14:16 ID:zbW
続き、
スポークがリム側まで伸びているので、今つけてる42611-60200より
大きく見えそう。ただ、純正アルミとデザイン傾向が似ているのが
迷いどころ。

計算上、60200より2cmくらい内側に引っ込む。純正アルミから
だと6mmくらい引っ込む。

自分はツライチとか好きでは無く、むしろ引っ込みタイヤが好き。
車台にガワが載っかってる感じがよいので引っ込み気味になるのは
歓迎ですね

476名無しさん@おーぷん:2018/10/29(月)13:11:14 ID:5Xe
>>467
42601-60612はナロー用だからオフセット+20じゃないの?

477名無しさん@おーぷん:2018/10/29(月)21:29:28 ID:Tol
>>476
実際に測ってみました。

リムtoリム 幅191mmくらい
内側リムからハブ接触面まで95mmくらい
素人のややいい加減な採寸でもオフセット0で良いみたい

注文時、42601-60610 で発注したら42601-60612に
自動変更(部販による変更)されたからモノは42601-60610 と
同じだと思います。

42601-60610 のオフセットも海外のサイト等で確認して
オフセット0だという確証が得られたので発注した次第です。
海外だとオフセットではなくETって項目で載ってる場合が
あるみたいですね。

海外でもいろんなホイールのオフセット値がいくつなのか、みなさん
探してさまよってるみたいです

478名無しさん@おーぷん:2018/11/03(土)06:16:48 ID:iTV
>>467
一部間違いがありました

品番42601-60600 16x8 オフセット60



オフセットが違ってました。

479名無しさん@おーぷん:2018/11/03(土)06:30:20 ID:iTV
>>467
これら鉄ホイールは100系用で

勝手な推測ですが、
オフセット0
42611-60200
42601-60610
42601-60580
は105型(海外ヘビー)用で

オフセット60
42601-60600
品番42601-60590 16x6.5 オフセット60




は100型(豪華仕様)用
という区分なのかなと思います。

また、幅8JJは常用向けで
幅6.5JJはスペア扱いなのかも

あくまで思っただけです

480名無しさん@おーぷん:2018/11/11(日)20:52:12 ID:Fic
再販日記
リアコンビランプ

ウインカーが4箇所あると
くどい感じがするので、ウインカー無しに再交換
オーストラリア仕様?




後退灯は電球色LEDが見やすくて良い





481名無しさん@おーぷん:2018/11/13(火)23:45:54 ID:8IR
大分昔にやった(うろ覚書)
リヤシートリクライニング アジャスタ

再販76用をヤフオク加工してもらおうかと思ったが、
ちょっとだけでも自分でやってみたい病が発症したため
自分で加工してみた。

ヤフオク加工品はギアの切削加工や溶接をしているみたいで、
素人には手の出せない領域のよう
素人が加工できるのは、すでにリクライニング出来るシートの
アジャスタにリクライニング制限をすることくらい。
で、調べてみると旧76ZXのものと78プラドのものがポン付け
出来そう。

482名無しさん@おーぷん:2018/11/13(火)23:46:32 ID:8IR
続き、
旧76ZX用は片側にしかゼンマイバネがついてないみたい。
78プラド用はリアセパレートシートなのでゼンマイバネが左右
それぞれのアジャスタについていて、シートの戻りがよいと想像
してこれを採用した

品番
RH 72730-60030
LH 72740-60030

483名無しさん@おーぷん:2018/11/13(火)23:48:07 ID:8IR
続き、
加工は
①再販用アジャスタと78プラド用を見比べると、
再販用にはゼンマイバネ近くにリクライニング制限用
の棒がリベットされている。
78プラド用にはこの棒が無いので、ココに棒を通せば
稼働制限が可能となる。
ゆえに、ゼンマイ近くの穴からアジャスタボディに垂直
にドリルを刺して穴を開けて、ナッターでねじ穴ナット
をリベットする。
(ナッターはリベッターのナットバージョンです。鉄板
にねじ穴を設けたいときに結構重宝します)
ここに長ボルトを刺すことでリクライニング制限ができる





484名無しさん@おーぷん:2018/11/13(火)23:50:26 ID:8IR
続き、
②再販純正では左右のアジャスタを連結棒を使って同時に
動くようにしています。片側のレバーを引くと連結棒に
よってもう一方のレバーも引かれた状態となり、背もたれ
が前後にリクライニング出来る。
78プラド用はセパレートのため、この連結棒を接合する
部品がついていないので再販純正から移植する。
金ノコでリベットの頭をシコシコ削り取って必要部分だけ
取り出してボルトとナットで固定する。



赤いグリスはワコーズの赤グリスです。金ノコで削ったので
さび止めに塗っておいた。ちょっと汚いけどカバーをつけると
見えないので良しです。

値段はヤフオク加工品が安いです。

名前: mail:

【10:4】笑う車 笑ゥせぇるすまん 痛い車
※ID非表示スレ
1名無しさん@おーぷん:2015/06/17(水)12:09:26 ID:???
笑う車 と 笑ゥせぇるすまん と 痛い車
http://images.uncyc.org/ja/f/ff/Salesman.jpg
http://i.ytimg.com/vi/caxB75zQc-s/mqdefault.jpg
http://blog-imgs-42.fc2.com/e/k/i/ekiproholic/moguro2.jpg



2名無しさん@おーぷん:2015/06/19(金)11:41:36 ID:???
https://www.mamegyorai.co.jp/images/items/124662-w300.jpg https://farm5.staticflickr.com/4137/4809666876_1d581f2276.jpg

3名無しさん@おーぷん:2015/06/19(金)11:43:28 ID:???
ダースベーダーみたいな車について
http://livedoor.blogimg.jp/hiroset/imgs/c/4/c4264d42.jpg http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/18f2e067afeafa07dc9af7ea988b4e3f/201018034/toyota-esq.jpg

4名無しさん@おーぷん:2015/07/01(水)22:59:36 ID:???
ホンダ車の運転席ドア右下が錆びているのを2車種みつけた

名前: mail:


新規スレッド作成
タイトル:
名前: mail:

スレッドをもっと見る(11~)
おーぷん2ちゃんねるの投稿は著作権を放棄しパブリックドメインとして公開しています。
まとめブログやウェブサイト上で自由に転載・創作を行えます。

おーぷん2ちゃんねるに関してのお問い合わせは こちらまで
2018 satoru.net