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【MAZDA】デミオ総合スレ(DW,DY,DE,DJ)【DEMIO】

1名無しさん@おーぷん:2015/03/13(金)20:35:30 ID:Xhp()
無かったので立ててみました。
レスが増えてきたら本家のように世代毎に分けた方が良いように思いますが、とりあえずは一纏めで。

現行: ttp://www.demio.mazda.co.jp/
2名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)20:41:11 ID:Xhp()
ちなみに自分は3代目13C-Vの緑に乗ってます。
そこまで気を使うほどの車格じゃ無いなと思いながらも、見た目が好きなので何だかんだ結構な頻度で洗車してしまうw
3名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)22:15:37 ID:j1x
乙乙。おーぷんへようこそ
4名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)22:17:37 ID:j1x
会社の先輩がDJ-XDに変えていて少しうらやましいよ。
5名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)22:24:51 ID:8WK
デミオスレがあった!
DJXDTに乗ってます。
6名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)22:30:42 ID:uPH
>>5
同じw
私はジェットブラックマイカです。

皆さんよろしくお願いします。
7名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)22:53:25 ID:8WK
>>6
こちらこそよろしく!本家みたいにこちらも賑わうといいな。
千葉はいらんけどw
8名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)22:59:01 ID:uPH
千葉もだけどMTAT議論もいらないw

趣味板の移動は少なそうだね。
でも煽る人いないのはいいことだと思う。
9名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)23:06:30 ID:8WK
MTAT議論て絶対分断工作だよね。本当どっちでもいいし。
先週関西から石川県に行ってきた。北陸新幹線で混む前にw
輪島まで片道6時間くらいだけど運転楽しいね。
10名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)23:11:25 ID:uPH
片道6時間!
でも半分ぐらいしか燃料減らないよねw
運転が楽しいのはすごく同意!
11名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)23:17:47 ID:8WK
ほんと減らないw片道で420kmくらいだったよ。
9割高速で24km/L位かな。
阪神高速混むから舞鶴若狭道通ったんだけど、マツコネ道知らなくて
矢印くるくる回った時はちょっと不安だったw
12名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)23:24:08 ID:uPH
マツコネナビは少しおバカちゃんだからw
こちらは大都会()の田舎だから実害ないけどw
下道で車速30ぐらいで平均燃費は21km/Lぐらいかな
13名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)23:30:21 ID:8WK
下道で21km/Lはすごいね。
俺の住んでるところは坂ばっかだからか14km/Lとか出たりするorz
マツコネ自体は何気によくできてるような気がする。(反論は認めるw)
HUDもいいし、何よりシートがいいね。
14名無しさん@おーぷん :2015/03/13(金)23:43:38 ID:uPH
自分もマツコネ自体は同じく問題ないと思う。
特にi-DMや燃費計とか役に立つし。
USBメモリで普通に曲も聞けるしフリーズや再起動なんかもなったことないw
HUDもあまり視線を下げずに速度やナビ確認できるしいいよね。
うちのディーラーの担当者はHUD=「ういーん」で話が通るがw
おっさんでかいけどぴったりフィットのシートも納得。
おっさん180 嫁様145だけどシートのアップダウン機構でどうにかなるのもステキw
15名無しさん@おーぷん :2015/03/14(土)12:11:52 ID:8KI
DWのGL-Xから12年振りに、先月DJでデミオに復帰。
グレードは、色々考えた末にXD。嫁はHUDを気に入っていたが…。
因みにHUD、私の周囲では、ターゲットスコープで通ります。
16名無しさん@おーぷん :2015/03/14(土)16:51:08 ID:h8a()
この前DJ試乗したけど運動性と静粛性はとてもイイ!!多分燃費も良さそう。
ただデザインと色はもうちょい冒険が欲しいところ。
17名無しさん@おーぷん :2015/03/14(土)21:28:54 ID:wX9
人いるの? ノシ
18名無しさん@おーぷん :2015/03/14(土)21:33:08 ID:oj9
ノシ
19名無しさん@おーぷん :2015/03/14(土)22:07:36 ID:Aj5
趣味系統の移動は少ないんかな
20名無しさん@おーぷん :2015/03/14(土)22:16:08 ID:wX9
日記にならない望みがほんの少し見えてきたわ。
バイク板ものぞいているけれど向こうはそれなりに流行ってるよ。
あと、ランドクルーザー見てるに、住人側の意識の違いが大きいと思う。だって機能的にはJimちゃんねるの上位互換だから、使いやすいと思うのよ。
21名無しさん@おーぷん :2015/03/14(土)22:17:37 ID:8KI
>>16
DJの音振対策について触れるとは、おヌシも中々…。
デザインでの今以上のに冒険は最早無謀の域に達すると思うが。色については全く同意。
22名無しさん@おーぷん :2015/03/15(日)07:33:28 ID:pzv
こっちにもデミオスレあったー
231 :2015/03/15(日)09:40:12 ID:edf()
>>22
ゆっくりしていってね!
24名無しさん@おーぷん :2015/03/15(日)20:07:53 ID:BKo
>>2
寝起きでここを開いたんで、13CVかぁ、イイなぁ~緑のトラクシオンアヴァン。と惚けた事を考えた私は、シトロエン好きでマツダ好き。
25名無しさん@おーぷん :2015/03/15(日)21:45:01 ID:edf()
>>24
フランス製だけど緑系で似合う色は多分ブリティッシュグリーンかな~とか思ったり

てか自分のIDがEDF!E・D・F!!w
26名無しさん@おーぷん :2015/03/15(日)23:20:31 ID:n2i
ゆっくりしすぎで草はやす。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
27名無しさん@おーぷん :2015/03/16(月)18:31:32 ID:suE
はい!ハイ!HI!はい!ハイ!
あるある探検隊!あるある探検隊!
28名無しさん@おーぷん :2015/03/16(月)23:19:17 ID:FzD
結局ランクル板
29名無しさん@おーぷん :2015/03/17(火)20:00:32 ID:QQa
趣味板の住民移動少ないからきつい
しかしランクルすごいねw
30名無しさん@おーぷん :2015/03/17(火)20:27:48 ID:kzM
自分はアクセラ乗りで、デミオ乗りでないので、具体的にどうこういえない。試乗ぐらいはしたけどな。
31名無しさん@おーぷん :2015/03/17(火)20:28:17 ID:kzM
ランクルみたいに意識的に動かないと無理。
32名無しさん@おーぷん :2015/03/17(火)20:35:08 ID:kzM
デミオに関係した談義するなら、エンジンは花形だから、どうしてもディーゼルにばかり目がいくけれど、実は一番優秀なのはSKYACTIV-DRIVEだと思っている。

地味だけど、小型化しつつロックアップ領域拡大するのは大変だったと思うし、安易にCVTに逃げないで、よく昇華できててすばらしい。
33名無しさん@おーぷん :2015/03/17(火)20:45:08 ID:QQa
ターボ化することによってさらに能力アップも素晴らしいと思う。

つくづくCVTじゃないってこととMTを出してくるあたりがマツダっぽいと感じる。
34名無しさん@おーぷん :2015/03/17(火)23:34:58 ID:k8P
>>32
MFIで萬福コンビが「もうちょっと頑張れば8HPになれる。」と評価してた位だからな。
35名無しさん@おーぷん :2015/03/18(水)01:58:40 ID:9uk
まあしかし、デミオに6AT乗せてくるとは思わんかった。デンソーCVTカスタムより、利益はでるのかね。
36名無しさん@おーぷん :2015/03/18(水)20:33:39 ID:3l1
>>33
ディーゼルのターボと噴射機構は、いい意味で手抜きでっせ。
37名無しさん@おーぷん :2015/03/18(水)23:02:15 ID:e4V
>>36
だよねw
もう少しパワーがほしいなぁ。
そうだターボ付けよう!
パワー上がったよしよし。
たなぼたで燃費伸びて排ガスがクリーンになるとかw
38名無しさん@おーぷん :2015/03/18(水)23:58:38 ID:nFk
>>37
ディーゼルにターボを付けたら結果オーライ…な訳あるかい!端から狙って作っとるわい!
今日び、過給なしのディーゼルを乗用車に載っける奴はおらんし、環境負荷物質低減は燃焼の工夫と、何より低圧縮比の賜物だ。
39名無しさん@おーぷん :2015/03/19(木)20:30:41 ID:dPu
>>37
そういうんじゃなくてだな?

圧電式→電磁式インジェクション:
あれっ?圧電じゃ噴射激しくてきれいな燃焼にならん。エンジン容積小さすぎるわ、これなら電磁式の方が安いし、きれいに燃えるし、いいとこ取りやな。

ダブル→シングルターボ:
排気量少ないし、シングルでもうまくごにょれば十分やで。燃焼がうまく行かない?じゃあこんな可変機構なターボどうよ?

な。合理的に廉価な方向へ持っていってる。お金かければいいんじゃないこと解ってる感じ。
40名無しさん@おーぷん :2015/03/19(木)21:12:18 ID:dPu
なんかSKYACTIV-DRIVEが、賞とったみたいな?
41名無しさん@おーぷん :2015/03/19(木)21:19:51 ID:7qa
これ?
http://response.jp/article/2015/02/16/244419.html
ちょっと古い記事だけど。

しかし何で次期ロドスタにこれ乗っけないのかな。海外版2.0Lはこれらしいが。
42名無しさん@おーぷん :2015/03/19(木)22:00:46 ID:dPu
>>41
それそれ。
FRなのにFF用のはそのまま乗せれないだろ?
乗るの?
43名無しさん@おーぷん :2015/03/19(木)22:09:37 ID:7qa
>>42
正直web記事を斜め読みしただけだから怪しいけどね。ソース失念。
何かの記事で国内版atはトヨタの86用を搭載で、また別の記事で海外版は2.0Lのスカイat搭載って記述を見たよ。
44名無しさん@おーぷん :2015/03/19(木)22:19:30 ID:uVE
>>43
FRの場合、DRIVE自家製もしくは専用共同開発じゃなきゃシャシー作る意味があんま無いから、自家製だと思うね。

そろそろ商談も始まるし、マル秘なスペックがぼちぼち開示されると思う。
45名無しさん@おーぷん :2015/03/19(木)22:20:01 ID:uVE
IDころころくんでスマソ
46名無しさん@おーぷん :2015/03/20(金)20:16:18 ID:PZI
スカイアクティブエムティーや
アクティブマチックとは違うの?

よくわかんないw
47名無しさん@おーぷん :2015/03/21(土)10:31:08 ID:jo8
>>46
FRじゃそれらもそのままだと乗せられない
48名無しさん@おーぷん :2015/03/21(土)13:21:37 ID:jo8
デミオディーゼルの赤横線何とかならんのか。
49名無しさん@おーぷん :2015/03/21(土)19:52:11 ID:k2Z
>>48
オプションでどうにかするか、ガソリン車(Lパケ除く)用グリルを部品として発注して着けて貰うか。
50名無しさん@おーぷん :2015/03/21(土)20:17:36 ID:0yq
デミオ限らずマツダのページ行くと臙脂一色で食傷気味
広島人だからマツダもカープも嫌いじゃないけどさ…
51名無しさん@おーぷん :2015/03/21(土)23:26:35 ID:D65
>>47
NDのパンフに書いてあるんだけど
ものが違うってこと?
52名無しさん@おーぷん :2015/03/22(日)05:44:33 ID:Cxc
>>49
契約前にごねてみるわ。何であんなのがデフォなんや
53名無しさん@おーぷん :2015/03/22(日)05:47:14 ID:Cxc
>>50
わかる。

プレミア感だそうとして、でも白系はレクサスでやってるから、この色なんだろうけど。
もう少し色使いを細かくしないと。
5449 :2015/03/22(日)09:43:59 ID:tKR
>>52
おいおい、ごねるな。w
金払えって。大した金額じゃ無いんだから。
55名無しさん@おーぷん :2015/03/22(日)17:10:15 ID:xHL
>>54
値引きしぶちんになってもかまわんわ。
面倒くさい客を増やさないと、あれがデフォ続行になってしまう。
手前らのセンスのなさを知らしめてやらんと。

基本マツダラブなんだからね!
56名無しさん@おーぷん :2015/03/23(月)19:26:06 ID:RU3
野球の季節になると、広島のヘルメットで、いつもマツダを思い出す。
57名無しさん@おーぷん :2015/03/23(月)19:59:44 ID:12e
【自動車】トヨタがアメリカで売るマツダ・デミオは4ドアセダン [H27/3/23]
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1427107150/





http://clicccar.com/2015/03/23/299621/
58名無しさん@おーぷん :2015/03/23(月)20:26:31 ID:RU3
>>57
日本で売れよおおおおおおお
59名無しさん@おーぷん :2015/03/23(月)21:34:06 ID:UmI
>>58
仮に日本で出たとしても、MTはつかないは、あちこちトヨタ風味(フニャフニャ脚、ぶよぶよステア、唐突なアクセルとブレーキ。)になってるは、でとっても欲しくない代物だと思うぞ。
60名無しさん@おーぷん :2015/03/23(月)21:35:44 ID:RU3
>>59
マツダなら!マツダなら!何とかしてくれる!
61名無しさん@おーぷん :2015/03/23(月)21:52:54 ID:qLO
現行は先代デミオのキャビンに現行アテンザの鼻をくっつけたようなモンだから形状破綻してる。アンバランス感パない。
正直セダン型のほうが遥かにラインがまとまってる印象。
6259 :2015/03/23(月)22:05:05 ID:UmI
>>60
俺もそう願いたい。
願いたいのは山々なんだか、出すのトヨタでしょ。(溜息)
昔、親父に買わせたプログレなんか素性は良かったんだが…。
63名無しさん@おーぷん :2015/03/23(月)22:09:13 ID:UmI
駆動方式違うけど、バイエルン発動機の1シリーズよりは遥かにマシ。
6463 :2015/03/23(月)22:12:12 ID:UmI
すまん。
>>61へのレスね。
65名無しさん@おーぷん :2015/03/23(月)22:30:23 ID:qLO
>>63
ん、俺あて?
見てきたが確かにこれはダサいな。鼻が致命的に似合わない。
てかマツダにもいえるけどフロントグリル杓子定規に統一するのは諸刃の刃やでぇ…ブランドイメージの統一か向上か分からないが。
ただどっちがマシかって言うとどっちもどっちかな…w
66名無しさん@おーぷん :2015/03/24(火)22:11:01 ID:NUU
結構デミオスレには書き込みがあるね。
67名無しさん@おーぷん :2015/03/25(水)00:13:52 ID:Hdf
>>66
話題性があるからね。
人が多い分、おかしなのも多いのが困りものだけど。
68名無しさん@おーぷん :2015/03/27(金)19:52:28 ID:by0
てすと
69名無しさん@おーぷん :2015/03/27(金)21:16:02 ID:UPx
そろそろいい加減に夏タイヤ履き替えないとなー
明日当たりやらないと
70名無しさん@おーぷん :2015/03/28(土)15:48:45 ID:ln2
換えてきた。何だかんだで夏タイヤはやっぱり静か。
71名無しさん@おーぷん :2015/03/29(日)14:14:57 ID:uVZ
北米でトヨタに出すデミオ
http://www.carscoops.com/2015/03/scions-ia-will-look-like-this-and-yes.html
http://www.leftlanenews.com/scion-ia.html
72名無しさん@おーぷん :2015/03/29(日)17:39:00 ID:QY0
アンテナ折れた!!根元からぽっきりと
ちなみに3代目MC前
立駐で寝かした後起こすときに横着したら折れた
73名無しさん@おーぷん :2015/03/29(日)17:58:10 ID:ImT
てすと
74名無しさん@おーぷん :2015/03/30(月)12:26:52 ID:ac4
サイオンブランドを日本でも売ってください。お願いします豊田様
75名無しさん@おーぷん :2015/03/30(月)18:39:51 ID:e5L
>>74
んなもん何故欲しがる?
トヨタのバッチが着いてないと嫌なんか?
足とハンドルは柔くないと、アクセル、ブレーキはチョイ踏みでガツンと来ないとアカンのか?
76名無しさん@おーぷん :2015/03/30(月)19:52:43 ID:jaw
>>75
サイオンにはトヨタのバッチ付いてないんですが。
7775 :2015/03/30(月)20:00:34 ID:e5L
>>76
済まぬ。指摘有り難う。
うっかりキーが滑った。
直前まで「マツダのバッチは嫌なんか?」と打とうとしてたんだが…。(言い訳カッコワルイ)
78名無しさん@おーぷん :2015/03/30(月)20:18:14 ID:MNM
デミオセダンを日本で売ってくれ
79名無しさん@おーぷん :2015/03/30(月)20:34:50 ID:jaw
>>77
つか、86とか、そっち系を売るためのブランドだから、足まわりふにゃちんってこともないでしょ。普通にデミオセダンとして、しっかりした車だしてくれるはずです。

http://scion.com
tCだけはみたことがない。
80名無しさん@おーぷん :2015/03/30(月)20:37:53 ID:jaw
ちなみにマツダのバッチは、大好きですよ。カモメマークとか、若芽マークとか、天使の羽マークとか呼びます。

両津とは呼ばせねえ
81名無しさん@おーぷん :2015/03/30(月)21:07:25 ID:e5L
>>79
ラインナップ見ると、却って不安を掻き立てられるんですが…。
tcは(少なくとも見た目は)ちょっと面白そうだけど。
82名無しさん@おーぷん :2015/03/30(月)21:34:45 ID:KtO
>>81
xB=bB じゃなくて、カローラルミオンのほうやで。
83名無しさん@おーぷん :2015/04/01(水)20:27:54 ID:ATv
790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/01(水) 17:34:11.54 ID:ZmWkzAMi0
デミオセダンはトヨタから出すみたいだね、HVとの交換だろうか?
北米ではサイオンブランドで2016年販売、
日本では次期トヨタアクシオとして2017年販売
www.netcarshow.com/scion/2016-ia/
8472 :2015/04/11(土)06:33:51 ID:5Xa
アンテナ買った。結局ショートアンテナに。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00B99B4L0?ref_=pe_492632_48821362_TE_3p_M3T1_dp_1

まあ折れてる見た目をどうにかしたかっただけだから電波感度とかは正直よく分からない。
普段ラジオ聞かんしね。
85名無しさん@おーぷん :2015/04/18(土)19:38:15 ID:uR1
会社の同僚がDJのディーゼル買ってた。
冬の間は年中積雪の山道通るんだから四駆のほうにしとけば良いのに、って他人事ながら思ったり。
DJ四駆搭載のトルク配分機能って実際どれほどのもんだろうか。謳い文句は中々に凄そうだけど。
86名無しさん@おーぷん :2015/04/23(木)04:07:58 ID:OW4
会社にいつの間にかデミオが三台だよ。全部ディーゼルやし。
87名無しさん@おーぷん :2015/04/25(土)23:49:51 ID:Le7
四代目の厳つい顔が最近町中に増殖中。しかし、素人のぱっと見だとデミオとCX-3の区別が付かないらしいわ。
881 :2015/04/26(日)00:31:17 ID:44e
自分はどちらかと言うとCX-3とCX-5の方が…並べるとサイズが全然違うんだけどね。

同エンジン同プラットフォームだし、特に異議無ければこのスレがCX-3をカバーするのもありかなと思ったり。
今の状況見る限り新規スレ立てするほどでもないかな?と思いますので。
89名無しさん@おーぷん :2015/04/26(日)11:18:24 ID:LY0
マツダ5ナンバー総合か?
というか、もうマツダ総合雑談所でいいわな。
90名無しさん@おーぷん :2015/04/26(日)23:26:47 ID:jKn
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/special-vehcles/mid-century/

もう特別仕様車とは攻めてるな
91名無しさん@おーぷん :2015/04/26(日)23:49:26 ID:yue
セラミックメタリックかと思いきや
ホワイトだった
92名無しさん@おーぷん :2015/04/28(火)19:59:00 ID:E0G
かなり好きな内装色だ
パーツ後付けできないかなー
93名無しさん@おーぷん :2015/04/29(水)20:02:30 ID:aY3
今日バイクでツーリング400キロぐらいしたんだが、デミオ、CX-3、アクセラ、CX-5、アテンザと、全て見つけてしまった。
あんまり今まで意識したことなかったが、顔デザイン統一してくれたおかげで、見かけた後にどのシリーズか?を意識するようになって、記憶に残るようになっちゃってる。
94名無しさん@おーぷん :2015/05/01(金)23:05:45 ID:Zjx
>>93
嫁様曰く
最近のマツダどれも似てるから何が何やら
95名無しさん@おーぷん :2015/05/02(土)02:33:35 ID:4TZ
みんな同じ顔だもんだから、ベリーサが一周回ってかわいく見えてくる不思議。廃盤にしないで売り続けてほしいわ。
96名無しさん@おーぷん :2015/05/02(土)07:45:37 ID:iwq
ベリーサって2世代前のデミオベースだよね。
デザインはともかく中身はモデルチェンジしてほしいなぁ。
97名無しさん@おーぷん :2015/05/02(土)11:22:57 ID:JLj
>>96
ほんと中身だけ刷新してくれれば御の字
最新ラインナップの顔ちょっと怖い
98名無しさん@おーぷん :2015/05/02(土)23:44:55 ID:O3N
>>96
まあ、さすがに4ATはいい加減ないわな。
99名無しさん@おーぷん :2015/05/06(水)20:40:01 ID:XPZ
勢い見たらランクル初代スレよりも負けていて愕然とした。
100名無しさん@おーぷん :2015/05/06(水)20:41:23 ID:XPZ
というか全スレ合わせても、ランクルスレ除くと1000レスいってないwwww
101名無しさん@おーぷん :2015/05/07(木)17:55:51 ID:lLd
悲しいかなそれが現実。
でも見続けてる人はいるぞ!
ここにwww
102名無しさん@おーぷん :2015/05/07(木)22:00:54 ID:HXc
同じく俺も…w
今日走行距離88,888km到達。まだまだ乗るよ。15万キロは乗りたいね。
103名無しさん@おーぷん :2015/05/10(日)21:42:23 ID:0Ix
マツダさん、スバルさんとともに国内販売がんばってます。

http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/brand01.html
104名無しさん@おーぷん :2015/05/11(月)10:24:19 ID:6UE
スズキの軽が不調なのにOEM先のマツダの軽が絶好調というのが面白い。
105名無しさん@おーぷん :2015/05/12(火)20:48:34 ID:Uk9
SよりMが人気なのか、、、
106名無しさん@おーぷん :2015/05/28(木)20:03:38 ID:R6V
サイオンブランドのデミオを早く見てみたい
1071 :2015/05/30(土)14:37:52 ID:NLM
鍵の電池が切れたので交換。
マニュアルにディーラー推奨と書いてあるので未だに律儀に持ち込んでいたり。

最近のキーレスエントリーは実鍵すらスポイルしているらしいけど切れたらどうなるんだろ。
クロノグラフ見たくフリフリしたら一回分程度チャージするとか…?w
108名無しさん@おーぷん :2015/05/30(土)20:15:46 ID:GtI
DJ購入したときに聞いたのは
スマートキーの金属部分で
スタートスイッチを押すと掛かるとか
109名無しさん@おーぷん :2015/05/30(土)22:19:29 ID:GtI
今日久々にODOメーター確認したら
7ヵ月で9,500キロ走ってたw

田舎住まいで一回給油で900キロぐらい走るから
ついつい遠出してしまうのも敗因ですなw
110名無しさん@おーぷん :2015/05/30(土)22:35:49 ID:K2O
>>105
>>106
この間の10日間になにがあったんだ。みんなかきこもうぜ。

電池は自分で換えてるわ。でもそのうち、ボタンクリックとかで発生する微弱な電気で電波を発して、電池レスとかになると思うよ。
111名無しさん@おーぷん :2015/05/30(土)22:37:20 ID:K2O
一応ここが、ランクルに次いでにぎわってるのか。
112名無しさん@おーぷん :2015/05/30(土)22:41:43 ID:K2O
勢いランキング

20.3
【トヨタ】ランドクルーザー70【分家12】
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1429513863/

1.4
【MAZDA】デミオ総合スレ(DW,DY,DE,DJ)【DEMIO】
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1426246530/

0.9
【MAZDA】ロードスター総合スレ(NA,NB,NC)【Roadster】
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1426253312/

0.6
【スズキの】スイフト総合雑談【コンパクト】
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1426361699/

0.5
マツダ3代目アクセラ避難所
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1380819376/
1131 :2015/05/31(日)08:32:32 ID:kDZ
みんなおはよう(=゚ω゚)ノ

>>112
ランクルパない。てかロドスタは旧ちゃんと違って現行よりも旧型の方が勢いあるのか…
114名無しさん@おーぷん :2015/05/31(日)12:41:28 ID:tbA
>>113
ロドスタは、NDの話題もしてるよ。むしろしない方がおかしいだろ。

はじめの頃にスレ立てた人にNDは?と突っ込んでみたが、まだ発売前だから入れなかったとのこと。
115名無しさん@おーぷん :2015/05/31(日)12:49:49 ID:tbA
あら、そういえば口調からことスレ立てたのは同じ人=あなたか。

なんか配慮無い発言ですまん。
116名無しさん@おーぷん :2015/05/31(日)12:50:58 ID:tbA
>>115
×口調からこと

○口調からここと
117名無しさん@おーぷん :2015/05/31(日)13:25:42 ID:84g
DEデミオを中古で買ったがドリンクホルダー後付しにくいな
助手席だとエアバックに干渉しそうだし、運転席ドア側だと
ドアノブに干渉するし
乗ってる人はどーしてるの?
118名無しさん@おーぷん :2015/05/31(日)17:03:25 ID:Sda
>>114
あちら立てた人間だけどND入れなくてサーセンw
119名無しさん@おーぷん :2015/05/31(日)18:40:14 ID:qDf
>>117
ドリンクホルダーを一つから、二つにできるような奴が便利。
1201 :2015/05/31(日)18:50:30 ID:nla
>>115
ん、気にしなくて良いですよ。
そしてNDスレは結構前から実はあるんだな。しかも旧型スレより古かったり。

ND   
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1415237903/
でも旧型スレでNDの話してるって事はこのスレは多分タイトルで相当損しているねえ…

>>118
昨日電池換えたときにND(MT)試乗したよ。あれは楽しいね~
巡り合わせ次第では次はこれかも。
(自分が立てたスレでスレチも大概な書き込みだけど)
121名無しさん@おーぷん :2015/05/31(日)18:56:58 ID:qDf
マツダ総合で集まってもいいくらいだしな、、、
122名無しさん@おーぷん :2015/05/31(日)20:33:00 ID:iYH
>>120
あちらにNDの試乗書き込んだのは私ですw
ここでは>>6とか書き込んでますがw

>>121
確かに(苦笑)
1231 :2015/05/31(日)21:04:24 ID:nla
>>121
前もなんかそんな提案があったような…とりあえず暫定でデミオ+マツダ何でもありのスレにしちゃおうか?w
124名無しさん@おーぷん :2015/06/02(火)17:54:07 ID:kzl
おーぷんはまったりだしスレ主にお任せw
荒らしがいないだけでも儲けものだしw

うちのは今月中には1万キロ突破かぁー
超えたら1年(未満)点検うけにいかないとなー
1251 :2015/06/06(土)19:08:03 ID:Msv
1です。

提案2に消極的肯定1…少し少ないかもだけど反対も無いのでとりあえずはマツダ全般ありで行こうと思います。
今のおーぷんはゾーニングよりも書き込みやすい環境の方が重要と判断した故。
今後のスレ進行は大体デミオ主体+スレチ上等な感じで捉えてください。
やってみてヤバそうでしたら元のデミオスレに戻します。

元々>>1に書いてますが引き続き必要に応じてスレ分割議論にも使ってください。更に範疇が広がったので…w
1261 :2015/06/06(土)19:13:13 ID:Msv
ごめんなさい、何か勘違いしてた。
>>1にスレ分割議論のくだりはありませんでした。
ですので>>125の最後の行は下の文で脳内差し替えしてください。

"更に範疇が広がりましたので、必要に応じてスレ分割議論にも使ってください。"
127名無しさん@おーぷん :2015/06/06(土)20:56:59 ID:u7s
マツダの普通自動車の販売台数が、日産抜きそう。
128名無しさん@おーぷん :2015/06/06(土)21:12:58 ID:Mu0
書き忘れ。ポカミス多いな…

成り行きでマツダ何でもありになっていますのでデミオ以外の車種の話題もおkですが、
出来れば専用スレにも書き込んでください。


【MAZDA】ロードスター総合スレ(NA,NB,NC)【Roadster】
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1426253312/

マツダ3代目アクセラ避難所
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1380819376/

【MAZDA】マツダ CX-5【SKYACTIV】
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1395507630/

ND   
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1415237903/

【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS【日産】
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1425313513/

次期ロータリー車
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1385312763/

多分これで全部だと思うけど今日はミスだらけなので自信ない。抜けありそう。
129名無しさん@おーぷん :2015/06/06(土)23:47:52 ID:ERW
ユーノスロードスター1万km
http://kohada.open2ch.net/test/read.cgi/auto/1425739843/

わすれもの
1301 :2015/06/07(日)14:17:04 ID:GsZ
>>129
ああ、やっぱり抜けがあった。ありがとう。
てかロドスタ多すぎんよ~


(そして何で同じ日同じ端末なのに126と128のid違うんだろう…)
131名無しさん@おーぷん :2015/06/07(日)20:53:34 ID:MS1
3ヶ月で130レス。この調子じゃ1000まで何年かかることやら。
132名無しさん@おーぷん :2015/06/07(日)22:35:07 ID:Fzl
>>130
本家?ではそれぞれのテリトリーがあったからw
DJデミオでもガソリンと軽油、MTとATで
くだらない(失礼w)争いがあったしね。


(おーぷんの諸事情は解りません)
133名無しさん@おーぷん :2015/06/07(日)23:39:02 ID:MS1
対立あおる一部の人間が、勝手にカテゴリ分けして、それに訳も分からなく追従だろ常考。

しかし、RXスレがまだたってなかったのは、おもしろいな。
134名無しさん@おーぷん :2015/06/09(火)17:54:31 ID:geS
それだけ趣味板は本家に留まってるってことだねw
適当でいいんじゃね?

マツコネを日本製にした方で使いにくなったとかありますか?
自分はまだ変えてないけど多分変わりないんだろーなー
と、思ってますがいかがでしょ?
135名無しさん@おーぷん :2015/06/13(土)09:38:52 ID:6YD
三次試験場50周年マツダファンミーティング
ttp://www.mazda-miyoshi50th.com/

日程:2015年9月20日(日)
場所:マツダ三次自動車試験場(広島県三次市)
対象:全国(全世界)のマツダ車ユーザー&元ユーザー、ファン
主催: 三次試験場50周年マツダファンミーティング実行委員会
特別協賛および協力 マツダ株式会社
参加可能数: 車両台数は限定になります(1,200台程度)。
応募多数の場合は抽選となります。
徒歩または公共交通機関利用者も参加できます(但し事前申込が必要です)。
参加費:2,700円/名(税込予価、昼食付)
136名無しさん@おーぷん :2015/06/21(日)01:56:56 ID:tBU
広島なんて本当に遠い
137名無しさん@おーぷん :2015/07/04(土)20:34:14 ID:dy9
最近デミオ大杉ね?
138名無しさん@おーぷん :2015/07/07(火)19:59:43 ID:K6v
たしかによく見かける
赤がやっぱり多いかな?
139名無しさん@おーぷん :2015/07/09(木)11:27:24 ID:dCS
会社にいつの間にか、黒と青のディーゼルが増えていた。
買い時逃したかもしれないwwwww
職場でかぶるのは嫌だわ。
140名無しさん@おーぷん :2015/07/11(土)16:45:48 ID:vGt
4代目になって随分色数減ったね
141名無しさん@おーぷん :2015/07/13(月)22:10:07 ID:rTh
色はまた奇抜な色出てくるんだろうか?
最近のマツダの路線とはちと違うからな。

アマガエル色の魂動デザインも見てみたい気はするwwwww
142名無しさん@おーぷん :2015/07/18(土)10:35:22 ID:z7d
似合うかな…?3代目の形だから緑は似合ってるような。
143名無しさん@おーぷん :2015/07/23(木)19:07:43 ID:iCa
渋めのダークグリーンマイカぐらいなら面白そう。
1441 :2015/07/26(日)09:50:01 ID:S6t
DEと違ってフロントグリル周りに銀メッキあるから似合いそう。
個人的にはNDあたりでも見てみたいね…フロント周りに銀メッキ加飾を追加するオプションとともにw
145名無しさん@おーぷん :2015/08/15(土)11:38:50 ID:Wlh
7月から乗り始めて1月。
よう走りますな。
146名無しさん@おーぷん :2015/08/30(日)20:37:39 ID:SzE
アクセラの年改は小規模だな。それでも1.5Gの燃費がついに20越えたのはさすがだね。
1471 :2015/10/11(日)14:05:22 ID:3fq
お久しぶりです。時事ネタを一つのみ投下。
http://news.aol.jp/2015/10/10/mazda/
多分マツダはそんなせこい事していない、はず、多分。


…何でもありにした方が書き込みが減った気が。
スレタイ通りに戻した方が良いのかな…?
148名無しさん@おーぷん :2015/10/17(土)19:57:53 ID:YP0
話題がないんよ。リコールネタぐらいか?本家みたいにディーゼルエンジンネタで煽りあってもいいけどな。

まあ平和。
149名無しさん@おーぷん :2015/10/22(木)03:22:31 ID:lad
http://www.sankei.com/smp/economy/news/151021/ecn1510210013-s.html

頑張れマツダ
150名無しさん@おーぷん :2015/10/24(土)00:02:04 ID:hu8
まじでロータリーコンセプトだすのか、、、
151名無しさん@おーぷん :2015/10/24(土)10:14:23 ID:nYS
更に悪い予感がするニュースもあるんだな~

マツダ、次世代で「FR転換」を検討 高級路線を推進
http://www.google.co.jp/url?url=http://www.nikkei.com/article/DGXMZO92553590X01C15A0000000/&rct=j&q=&esrc=s&sa=U&ved=0CBQQFjAAahUKEwjQyZu-8tnIAhXLlZQKHbEPC4c&usg=AFQjCNHBToG4AndJAK5B3pmL4z8PDRezrw

バイエルン発動機がffに転向する時代というのに…また会社が傾くよ。
152名無しさん@おーぷん :2015/10/29(木)20:51:38 ID:Z0P
アテンザぐらいはさっさとFRにしないと、もうあの巨体では何ともならん。
153名無しさん@おーぷん :2015/11/28(土)17:39:18 ID:sBm
いつもよりちょっと早めにタイヤ交換
雪降るの早すぎんよ~
154名無しさん@おーぷん :2015/12/23(水)17:55:28 ID:ke3
デミオのディーゼルの実際の排ガス試験を国が検討してるってさ。さあて、どうなることやら。
1551 :2016/01/01(金)10:22:33 ID:3cJ
みんなあけおめ。今年も良きデミオライフを。(見てる人いるかな…)
156名無しさん@あけおむ :2016/01/01(金)18:40:09 ID:fU1
ノシ あけおめ
157名無しさん@おーぷん :2016/02/20(土)11:30:01 ID:w8z
久しぶりニュースを貼り貼り
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/15mb/
http://autoc-one.jp/nenpi/2513741/
レースベース車です。
売りは何と言ってもマツコネがついていない事!w(なんてこった)
158名無しさん@おーぷん :2016/03/05(土)22:52:24 ID:n7G
デミオディーゼル優秀
159名無しさん@おーぷん :2016/03/05(土)23:56:28 ID:swA
http://response.jp/article/2016/03/04/270942.html
地味に凄い
160名無しさん@おーぷん :2016/04/15(金)07:52:44 ID:XMe
軽ターボ(AT)から乗り換えで今度こそ脱軽&MT!
ってことでガソリン13Sを考えて来てみましたが・・・ 誰も居ないかな
新型の噂とかあるのかしら
161名無しさん@おーぷん :2016/10/30(日)12:06:00 ID:EUk
デミオ熱もさがり、マツダの国内販売停滞中

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【MAZDA】デミオ総合スレ(DW,DY,DE,DJ)【DEMIO】
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