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高齢者が乗れる自転車

1名無しさん@おーぷん:2016/03/31(木)15:12:14 ID:L7O()
自転車は体と心にイイ!
行動範囲が歩く4倍になる。
環境的にもいい。
だから、日常的な移動手段としてこんなにいいものはないのに、年寄りには、今のママチャリは重すぎる。道路も危なくてしょうがない。
そこで、年寄りでも乗りやすい自転車、走りやすい道路環境について語ってくれ。
50名無しさん@おーぷん :2016/04/01(金)12:24:35 ID:IAI()
さて、そろそろ高齢者向け自転車の仕様を具体的に考えてみよう。
>>41をアルミパーツ中心にして軽量化すればすむかもしれないが。
ホイールサイズは、歩道と車道の行き来などを考え20インチかな。
フレーム形状はU字、できれば>>41のような。
ドライブトレインはシングル、一漕ぎで進む距離4m。
フルカバーのチェーンガード。
サークル錠。
したがって後ろブレーキはローラーブレーキ。
泥除けは、雨の日は危ないから走らない方がいいので、オプションにしたい。
でも、それだと売れないだろうな。
ライトも夜はあぶないから(ry
でも、そういうわけにもいかないだろうな。ハブダイナモは重くなるというし、
昔ながらのダイナモは漕ぐのが重くなるし、電池式は電池の管理が面倒だし。
ブリのスポーツタイプみたいに電池式を付属させるか。
ママチャリのすごいところは、まともなやつなら雨ざらしでもノーメンテナンスでいけるところだ。
もちろんメンテナンスすればそれに応えてくれるけど。
年寄り向きは、このママチャリの美点を引き継いでほしい。しかし、その分重くなるだろうね。
重さと、丈夫さのトレードオフだね。
それから前かごは必須、生活の足だからね。後ろ荷台とカゴもオプションで必要だろうね。
これで、重さを12~13kgに抑えられないかな。
値段は実売で5万円台でおさまるといいな。
それで、これの電アシバージョンがあると、
本格的に足が弱った人や、坂の多い環境の人がよろこぶだろう。
51名無しさん@おーぷん :2016/04/02(土)08:56:35 ID:bCl()
小柄で力も弱い日本の女性は、ちょんちょん乗りで自転車を乗りこなしてきた。
ちょんちょん乗りは危険な乗り方だが、しかたがなかったんだ。
だから、ちょんちょん乗りがしやすいか、正しい乗り方でこぎだしがすごく楽にできる自転車がいる。
52名無しさん@おーぷん :2016/04/02(土)08:59:21 ID:bCl()
それと、両足がべたつきできる必要がある。
反射神経も、バランス感覚も衰えているので、
両足がべたつきできないと、相当不安なようだ。
運動効率が多少悪くなるのは、しかたがないだろう。
53名無しさん@おーぷん :2016/04/02(土)14:15:15 ID:bCl()
べたつきできて、運動効率も良いようなデザインがあるなら最高だ。
この場合、速度は犠牲にすることができる。
54名無しさん@おーぷん :2016/04/03(日)10:19:19 ID:moL()
さて、ベルだが、なんでこんなものの装着義務が規則として残っているのか不思議だ。
人に対して鳴らしてはいけないようだし、危なければ、声に出したほうが分かりやすい。
カーブなどで鳴らすというのも非現実的だ。
だが、年寄り用の自転車には別の用途がある、防犯ブザー的に使えるようにしてはどうか。
急な発作などの際にも、役に立つかもしれない。
長押しすると大きな音がでるとか。
55名無しさん@おーぷん :2016/04/03(日)10:26:16 ID:moL()
>>39
自転車乗りのマナーについてよく思うのは、
成人の大多数が自動車にも乗っていると思うが、自転車で信号無視を平気でしている連中も、自動車では信号を守っているのだろう。
平気で信号を無視する自動車は、めったに見ないからだ。
そこでだ、自転車の信号無視もその人の自動車免許に反映させてはどうか。
自動車免許を持たない人間は、将来免許を取得した段階で反映させる。
そうすれば、自転車で信号無視をする人間も相当減ると思う。
56名無しさん@おーぷん :2016/04/03(日)11:03:09 ID:moL()
これなら、ルールを守る人間が罰せられることはなく、
機会があればルールを無視するような人間を、自動車運転という危険な行為から遠ざける効果がある。
罪のない人間が被害者になる可能性を減らす効果も期待できる。
57名無しさん@おーぷん :2016/04/03(日)11:04:15 ID:moL()
それと、守りがいのある交通ルールにしてほしい。
特に自転車関連はそう思う。
58名無しさん@おーぷん :2016/04/10(日)20:44:42 ID:n3p
>>36
車種がわかった。
アサヒサイクルのリーセスという自転車だ。
http://www.asahicycle.co.jp/
日本製を強調しているが、真面目なつくりの自転車のようだ。
これの20インチは低床と漕ぎやすさを明確に意識している。
惜しいのは、18kg前後と重いことだ。
これを13kg程度でつくると、いくらぐらいになるのだろう。
59名無しさん@おーぷん :2016/04/19(火)10:57:23 ID:X6T
価格コムの掲示板のやり取りを発見
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-1089/

あまり、議論が深化せずに終わっているのが残念。

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